Tehnilised nõuded süüteküünaldele

Kliirensi nõuded:
Süüteküünla elektroodide vahe omab suurt mõju süüteküünla tööle. Kui vahe on liiga väike, on säde nõrk ja süsiniku sadestumist ja leket on lihtne põhjustada; Vahe on liiga suur, nõutav rikkepinge on suurenenud, mootorit ei ole lihtne käivitada ja "süütetõrke" nähtus on kerge tekkima suurel kiirusel, seega peaks süüteküünla vahe olema sobiv. Üldiselt on aku süütesüsteemis kasutatav süüteküünla vahe {{0}},7–0,8 mm ja üksikute süüteküünla vahe võib ulatuda üle 1,0 mm.
Temperatuuri nõuded:
Süüteküünla isolaatoriäär (viitab isolaatori koonilisele osale väljaspool süüteküünla keskelektroodi) puutub otseselt kokku põlemiskambris oleva kõrge temperatuuriga gaasiga ja neelab suurel hulgal soojust. Neeldunud soojus kandub läbi kesta silindripeasse ja atmosfääri. Katse näitab, et automootori normaalse töö tagamiseks peaks süüteküünla isolatsiooniääris hoidma temperatuuri 500–600 kraadi (seda temperatuuri nimetatakse süüteküünla isepuhastumistemperatuuriks). Kui temperatuur on sellest väärtusest madalam, moodustub isolaatori äärisele süsiniku sade, mis põhjustab elektrilekke elektroodide vahel ja mõjutab süüteküünla sädet. Kui isolaatori temperatuur on liiga kõrge (üle 900 kraadi), tekib segu kokkupuutel sellise kuuma isolaatoriga kuum süttimine, mille tulemuseks on mootori varajane süttimine. Süüteküünla normaalne töötemperatuur on vahemikus 450 kuni 870 kraadi. Sel ajal on süüteküünal kollakaspruun. Kui süüteküünla töötemperatuur on pikka aega madalam kui 450 kraadi, tekib süüteküünla ümber palju süsinikujääke ja süüteküünal on must.
Jõudlusnõuded:
Süüteküünalde peamised nõuded on termilised omadused, tõmbetugevus, kuumakindlus, elektrijuhtivus, isolatsioonitugevus, tihendus ja korrosioonikindlus.
Süüteküünal peab olema kuumakindel. Pange see 10 minutiks 700 kraadini kuumutatud tiigli elektriahju või muhvelelektriahju ja jahutage seejärel õhu käes. Isolaatori pinnal ei tohiks olla pragusid ja seemnepragusid.
Nõuded süüteküünla tihendusvõimele: pärast kuumakindluskatset, kui õhurõhu erinevus on 1 MPa, ei tohi õhuleke ületada 40 cm3 minutis (kui keskelektroodi liim on valmistatud juhtmetihendusmaterjalist, ei tohi õhuleke ületada 5 cm2 minutis).
Süüteküünla isolaator peab taluma 2200vV (efektiivne väärtus) toitesageduse (50 Hz) pinget 30 sekundit.
Materjal: Süüteküünla keskelektroodi ja külgelektroodi juhtivus sõltub elektroodi ja segu kokkupuutest, seega on elektroodil kõrge korrosioonikindluse nõue. Samal ajal on põlemise ajal temperatuur äärmiselt kõrge ja elektroodi materjal nõuab kõrget kuumakindlust. Seetõttu kasutatakse paljudes süüteküünaldes Ni-Mn sulamit. Kuumakindluse parandamiseks on mõned süüteküünlad valmistatud nikliga kaetud vasest. Lisaks soojusjuhtivusele täidavad vasest tihendid ka tihendusrolli. Isolaator on valmistatud kõrge alumiiniumoksiidi keraamikast.