Süüteküünlad tuleb välja vahetada, kui mootor on ümbritseva õhu temperatuuril.
Selle põhjuseks on asjaolu, et pea ja süüteküünal on valmistatud erinevatest materjalidest, seega laienevad ja tõmbuvad kokku erineva kiirusega. Kui proovite eemaldada või paigaldada uut süüteküünalt, kui mootor on kuum või külm, võib see olla erineva suurusega kui keermed, mis võib põhjustada keerme kahjustamist või süüteküünla purunemist.
Mis juhtub, kui vahetate süüteküünlad, kui mootor on külm?
Kui teie bensiinimootor on täielikult välja lülitatud ja jahtunud, on parem enne süüteküünalde vahetamist oodata, kuni mootor on soojenenud ja saavutanud toatemperatuuri.
Kui proovite süüteküünlaid vahetada, kui mootor on väga külm, võite avastada, et pöördemomendi seadistus on oodatust erinev. Sel juhul viitab pöördemoment süüteküünla keeramiseks vajalikule rõhule.
Kuna pöördemomendi määrab süüteküünla keermete läbimõõt ning süüteküünal ja pea on valmistatud erinevat tüüpi metallist, paisuvad ja tõmbuvad need kokku erineva kiirusega. Seega, kui mootor on külm, on pöördemomendi seadistus tavapärasest madalam. See tähendab, et te ei pruugi süüteküünalt korralikult kinni keerata, põhjustades kahjustusi.
Mis juhtub, kui vahetate süüteküünlad, kui mootor on kuum?
Kuuma mootoriga süüteküünlaid ei soovitata mitmel põhjusel vahetada. Esiteks, kui mootor ja süüteküünal kuumenevad, laienevad keermed. Kui proovite eemaldada süüteküünalt, kui see on veel kuum, võite avastada, et küünal on oma kohale kinni jäänud.
Kinnijäänud süüteküünla eemaldamine võib kahjustada pea keermeid, mis seejärel vajavad parandamist. Rasketel juhtudel võib osutuda vajalikuks kogu pea väljavahetamine.
Kui proovite paigaldada uut süüteküünalt, kui mootor on kuum, võib küünal olenevalt rakendusest olla liiga lõtv või liiga pingul. Kui pea on kuum, võivad niidid laieneda.
Seetõttu ei pruugi külma süüteküünla paigaldamisel keermed korralikult haakuda. See võib põhjustada mitmesuguseid probleeme, sealhulgas kahjustatud keermed, süüteküünla ristkeere või süüteküünal ei sobitu korralikult peasse.
Teine põhjus, miks kuuma mootoriga süüteküünlaid mitte vahetada, on see, et võite saada põletushaavu. Mootor, süüteküünal ja ümbritsev ala võivad kõik olla kuumad, seega olge süüteküünalde vahetamisel ettevaatlik.
